Пятница, 21.09.2018, 18:23
Автономный электропривод
сайт для тех, кто хочет купить "колеса" с электроприводом
Главная | Регистрация | Вход Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Счетчики

HitMeter.ru - счетчик посетителей сайта, бесплатная статистика

Рекомендуйте сайт

Пост!

Nissan Leaf второго поколения

5 сентября 2017 года Nissan официально представил Leaf второго поколения в Токио, Япония. Новая версия электромобиля отличается новым дизайном, «увеличенным на 40%», запаса хода от зарядки до зарядки и еще несколькими функциями.

Новый Leaf имеет аккумуляторный блок емкостью 40-кВт-ч, который, по утверждению Nissan, обеспечивает запас хода 400 км (~ 250 миль), по японскому стандарту JC08, который, как многие считают, является необоснованным.

Ожидается, что фактический запас хода, посчитанный по методике EPA составит около 151 миль (~ 243 километра).

Nissan Leaf второго поколения, также оснащен новым двигателем мощностью 110 кВт(~ 150 л.с.), что является значительным скачком мощности мотора от 80 кВт (~ 109 л.с.) модели 2017 года, а в перспективе электромобиль должен стать более мощным. Полная спецификация опубликована внизу.

Профиль Leaf остался, в основном без изменений - хотя представители Nissan утверждают, что он был обновлен.

То, что было полностью обновлено, - так это передняя панель, которая была главной точкой критики дизайна предыдущей версии автомобиля.

Ожидается, что в США автомобиль появится в начале 2018 года – по цене начинающейся с $29 990.

Но новый дизайн и увеличение запаса хода по той же цене - это не все, что вы получите в новом поколении Leaf.

Nissan включил несколько ключевых функций, таких как возможность присоединения электромобиля к сети (vehicle-to-grid), что позволяет владельцам использовать аккумуляторную батарею своего автомобиля для питания своего дома.

Автопроизводитель также связывает разработанную им функцию «ProPilot», - полуавтономную систему управления на шоссе, с этим автомобилем, который первым будет иметь ее в своей комплектации.

Но есть и некоторые вещи, которые Nissan не обновлял.

Например, в спецификации говорится только о зарядке переменным током мощностью «3 кВт» и «дополнительно мощностью 6 кВт» для обычной зарядки и «80% за 40 минут» для быстрой зарядки », при использовании быстрой зарядки постоянным током мощностью 50-60 кВт.

Nissan сохранил стандарт разъема для подзарядки CHAdeMO для этой модели. Подробнее о типах зарядок для электромобилей можно прочесть здесь.

Вот полная спецификация, электромобиля Nissan второго поколения:

Спецификация Nissan LEAF 2017г (в Японии)
Технические характеристики основаны на последней информации об электромобиле, доступной на момент выпуска.

Экстерьер
Полная длина4 480 мм
Общая ширина1,790 мм
Общая высота1,540 мм
Колесная база2,700 мм
Расстояние между колесами спереди / сзади1,530-1,540 мм / 1,545-1,555 мм
Минимальный дорожный просвет150 мм
Коэффициент сопротивления Cx0,28
Шины205 / 55R16 или 215 / 50R17
Объем багажника (VDA)435 л
Вес / вместимость
Снаряженная масса1,490-1,520 кг
Вместимость5 пассажиров
Полная масса транспортного средства1,765-1,795 кг
Аккумулятор
ТипЛитий-ионный
Емкость40 кВтч
Электрический двигатель
МаркаEM57
Максимальная мощность110 кВт (~ 150 л.с.) / 3283 ~ 9795 об / мин
Максимальный крутящий момент320 Н • м (32,6 кгс • м) / 0 ~ 3283 об / мин
эксплуатационные качества
Запас хода400 км (JC08)
Время зарядки (обычная зарядка)16 часов (3 кВт) 8 часов (6 кВт)
Время зарядки от предупреждения о разряде до 80%(быстрая зарядка)40 минут
По материалам сайта electrek.co
Вход на сайт
Поиск
Календарь
«  Сентябрь 2018  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
Архив записей
Друзья сайта
Copyright MyCorp © 2018
uCoz